2021 BMW iX3 – Динамичный электрический спортивный автомобиль

0:00 Интерьер и Экстерьер
1:08 Факты и цифры
2:48 Драйв

Плотность мощности электродвигателя в BMW iX3 на 30 процентов выше, чем у существующих полностью электромобилей BMW Group. Мотор показывает эффективность до 93 процентов, по сравнению с менее чем 40 процентами для двигателей внутреннего сгорания. Новый блок системы привода генерирует максимальную мощность 210 кВт / 286 л.с. и максимальный крутящий момент 400 Нм (295 фунт-фут), который, в отличие от многих других электродвигателей, поддерживается на высоких оборотах. Новый BMW iX3 разгоняется от 0 до 100 км / ч (62 мили в час) за 6,8 секунды, ставя его на равных с традиционным двигателем BMW X3 xDrive30i. Максимальная скорость ограничена электроникой до 180 км / ч (112 миль в час). Передача мощности на задние колеса создает классические ощущения от вождения BMW в сочетании с превосходной тягой – благодаря ARB – и выдающейся эффективностью.

Передовая технология аккумуляторных элементов играет центральную роль на последнем этапе разработки высоковольтных аккумуляторов. Емкость аккумулятора относительно требуемого места установки и его веса была существенно увеличена. Плотность гравиметрической энергии 188 призматических ячеек в новом BMW iX3 примерно на 20 процентов выше, чем у одного из аккумуляторных ячеек, которые BMW Group до сих пор использовала для полностью электрических транспортных средств. Общее энергопотребление составляет 80 кВт · ч, из которых 74 кВт · ч используется, а высокая эффективность приводных систем позволяет новому BMW iX3 предлагать пробег до 459 километров (285 миль) в цикле испытаний WLTP и до 520 километров (323 мили) в цикле испытаний NEDC.