Новый Porsche 911 GT2 RS – Nissan GT-R такое и не снилось

Здравствуйте друзья и в особенности фанаты Porsche, ведь сегодня речь пойдет о вашем любимом бренде и нестареющем Porsche 911. Все дело в том что уже это весной немцы представят плановое обновление для своего спорткара и в модельной линейке 911 появится гибридная модификация.
Слухи всё таки подтвердились и экологическое нашествие потихоньку добирается даже в такие отдаленные уголки автомобильной индустрии.
И вот здесь начинается самое интересное, ведь гибридную силовую установку получит топовый Porsche 911 GT2 RS, который тоже будет представлен вместе с обновлением и это будет самый быстрый и самый мощный 911 за всю историю.
Как заявляет британское издание Autocar, такие показатели будут достигнуты с использованием технологий, изначально разработанных подразделением Porsche Motorsport для болида Porsche 919 Hybrid победившего в гонке 24 часа Ле-Мана, а еще именно этот прототип установил абсолютный рекорд Нюрбургринга. Так что технологии там что надо.
Саму силовую установку немцы планируют обкатать на экстремальном GT2 RS и в будущем предложить ее в других, менее экстремальных модификациях 911, но произойдет это лишь к концу нынешнего десятилетия.
Так что если захочется опробовать новое тварини porsche придется брать топовый GT2 RS.

У McLaren новый владелец. Увы но в последнее время у британской компании в финансовом плане были не самые лучшие показатели, да и проблемы с качеством продукции тоже оказали на это большое влияние.
Из-за чего производитель суперкаров столкнулся с финансовыми проблемами в последние годы.
Положение было настолько отчаянным, что британцы даже продали некоторые из своих исторических автомобилей для финансирования нового суперкара Artura, а годом ранее McLaren продал свою штаб-квартиру и завод по производству болидов Формулы-1.
Теперь официально McLaren Group целиком и полностью принадлежит к Bahrain Mumtalakat Holding Company, которая увеличила свою долю акций с 60 до 100 процентов.
Пока нет ясной информации о том, что это может означать для подразделения McLaren Automotive.
Это решение прокомментировал исполнительный председатель McLaren Group – Пол Уолш.