Mercedes готовит замену ГЕЛИКУ и замена просто шикарна

00:00 – Intro
00:10 – Mercedes
04:16 – Genesis
06:00 – Zenvo
В сегодняшнем видео поговорим про замену Гелику.
В 2021 году немцы представили элеткрическую альтернативу G class и назвали ее по EQG. О данном проетке было уже много сказано, но сегодян речь пойдет о новых данных которые Mercedes периодически сливает в сеть.
Благодаря изданию Автокар и их источнику внутри компании, стали известны новые подробности об электрическом гелендвагена.
Модель станет первым представителем компании который получит новую фирменную батарею с высоким содержанием кремния, благодаря чему инженером Mercedes удалось сохранить размеры батареи на том же уровне, но при этом увеличить з плотность энергии на 20-40 % в зависимости от модификации батареи.
На разработку этой батареи у Mercedes ушло несколько лет, а его портретом в этом деле стала американская компания Sila Nanotechnologies.
Благодаря наличию анода из кремния, а так же некоторым другим изменения в химическом составе элементов, позволило увеличить плотность энергии батареи при этом сохранить её первоначальные габариты.

- Genesis признали самый высокотехнологичной маркой в этом году агентство. J D Power которое ежегодно публикует соответствующий рейтинг с учётом количества технологий в новых автомобилях и удовлетворенности владельцев их работой, второй год подряд отдает пальму первенства корейской компании.
Индекс технологичности определяется соотношением количества технологий которые были реализованы в автомобиле и тем как они работают и какую пользу приносят в обычной жизни пользователям, именно конечный потребитель дает оценку этим технологиям, а J D power собирает соответствующие отзывы и на основании их выставлять рейтинг удовлетворительности.
Самое бесполезное фишкой в этом году пользователи назвали отпечаток пальцев не приносящие особой пользы в реальной жизни, но ты за него платишь и он сказывается на конечной стоимости автомобиля.

- Датский производитель экзотических суперкаров Zenvo запустил в производство свой новый проект под именем TS-R, а также раскрыл кое-каких характеристики своего нового проекта над которым компания ведет активную работу.
Во многом новый проект будет похож на актуальный суперкар но все же кое какая разница будет и кроется она в силовой установке.
Вместо привычного V8 который до этого использовался в различных проектах компании, новинка получит большой бензиновый V12, а также новую коробку передач, абсолютно новое модульное шасси из углеродного волокна и электрическую трансмиссию с мотором расположенным на передней оси. Тем самым компании удастся реализовать полный привод и он здесь очень необходим.