2023 BMW XM – Ultra Luxury Sport SUV

2023 БМВ ХМ
Начиная с $ 159,995

Высококачественная отделка салона, мощный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, достаточный запас хода на электротяге.
Минусы Стиль «люблю или ненавижу», езда могла бы быть более спокойной, другие внедорожники с высокими характеристиками быстрее.
Вердикт Когда вы отправляете подразделение BMW M на создание уникального спортивного внедорожника, конечным результатом является большой кроссовер, который может почти не отставать от M3.

Обзор
Подразделение BMW M Performance, поставщик наземных ракет, таких как седаны M3 и M5, выпустило хот-родный внедорожник в классе высоких спидстеров. Занимая место над трехрядным X7 в линейке внедорожников BMW, новый XM представляет собой совершенно новый двухрядный кроссовер с серьезными спортивными намерениями. Стиль XM 2023 года вдохновлен концептом XM 2021 года. Несмотря на смягчение, это по-прежнему агрессивный дизайн с зияющими отверстиями решетки в форме почки, сложенными выхлопными трубами и слегка наклонной крышей, которая намекает на форму фастбэка. Под капотом находится подключаемый гибридный силовой агрегат мощностью 644 л.с., который получает свою мощь от V-8 с двойным турбонаддувом. При полностью заряженной батарее должно быть возможно проехать около 30 миль только на электричестве, но потенциал производительности XM вызывает у нас интерес.

Что нового в 2023 году?
XM — это новая модель в линейке BMW, которая должна появиться в автосалонах в начале 2023 года.
Цены и какой купить
ХМ: 159 995 долларов

Стартовая цена XM высока, но он оснащен роскошными функциями, включая кожаную обивку, огромные 23-дюймовые колеса, крутой изогнутый информационно-развлекательный дисплей и множество функций помощи водителю. Модель Label Red, выпущенная ограниченным тиражом, присоединится к модельному ряду 2024 модельного года, и BMW заявляет, что предложит еще более мощную версию трансмиссии XM мощностью 738 л.с., которая дополнит его уникальные элементы дизайна интерьера и экстерьера.

Двигатель, трансмиссия и производительность
4,4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом не новинка в линейке силовых агрегатов BMW, но в XM он работает в паре с электродвигателем и аккумуляторной батареей, создавая колоссальные 644 лошадиные силы. Во время нашего первого тест-драйва мы отметили немедленный удар силового агрегата и подсчитали, что он должен разогнать XM до 60 миль в час примерно за 3,8 секунды. Когда у нас будет возможность протестировать его на своей территории, мы обновим эту статью результатами. Но если наша оценка верна, это поставит XM в невыгодное положение по сравнению с другими мощными внедорожниками, такими как Lamborghini Urus и Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, оба из которых разгоняются до 100 км/ч за 3,2 секунды. секунд в нашем тестировании. В XM используется система подвески с винтовыми пружинами, дополненная адаптивными амортизаторами и активными стабилизаторами поперечной устойчивости. Результат не такой послушный и собранный, как если бы BMW выбрала пневматическую подвеску, но в режиме вождения «Комфорт» езда далеко не наказывает. При выборе режима «Спорт» XM ведет себя отзывчиво и энергично, что доставляет удовольствие на извилистой дороге.