BMW или Mercedes или Audi или Volvo: выбираем ЛУЧШИЙ премиальный SUV

Предположим, вы планируете покупку дорогого SUV с подключаемым гибридом – что же выбрать: Mercedes GLC, BMW X3, Audi Q5 или Volvo XC60? Ну, Мэт заполучил все эти модели, чтобы устроить обстоятельный групповой тест и определить лучший гибридный «паркетник» на сегодня!

Давайте сравним все эти авто. Начнём с Volvo: это едва ли не самая старая модель – и всё же не отстаёт от более современных соперников! С 2017 года у него немного поменялись внешка и салон, но он остался таким же представительным; а хромированные вставки помогают ему выделяться. Салон довольно минималистичный, вот только управление большинством функций через экран системы может показаться раздражающим. Также у этой модели новая цифровая приборка, впрочем, немного унылая.

XC60 оснащён 2-литровым турбированным бензиновым и вспомогательным электромотором; самая мощная версия в модельном ряду – T8, её отдача 455 л.с. Начальная версия XC60 стоит 47650 фунтов.

Далее Audi Q5. Пускай у него очевидно фейковые выхлопы, всё равно выглядит он едва ли не лучше всех остальных. Как и у Volvo тут снаружи есть хромированные вставки, и в целом дизайн довольно изящный. Салон тоже собран на совесть, с приятными на ощупь материалами повсюду. В плюс то, что кнопки климат-контроля вынесены отдельно, а цифровая приборка, пожалуй, лучшая среди авто в подборке.

Audi Q5 оснащён 2-литровым турбированным бензиновым ДВС и вспомогательным электромотором, представленная в обзоре модель 50 TFSI e выдаёт 299 л.с. В плане цены, модельный ряд Audi Q5 тоже весьма доступен, начальная цена 46785 фунтов.

Далее BMW: спереди у него довольно большие ноздри (фанбоев бренда этим уже не испугаешь), на наш взгляд, немного чересчур. В конце концов, это же семейный SUV – могли бы и поскромнее. К счастью, качество салона с лихвой это искупает: повсюду высококачественные материалы и довольно продвинутая информационно-развлекательная система, управляемая колёсиком на центральной консоли.

X3 оснащён 2-литровым турбированным бензиновым ДВС и вспомогательным электромотором, это наименее мощная модель из представленных; xDrive 30e выдаёт лишь 292 л.с. За начальную версию BMW X3 просят 47295 фунтов.

И наконец, самая новая машина в сегодняшней подборке, Mercedes GLC: как и Audi он не чурается бесстыдно фейковых выхлопов, но всё же едва ли не самая красивая модель здесь. Красивый профиль, который только выигрывает за счёт хромированных вставок и порогов. В салоне тоже всё замечательно: большой экран системы по центру передней панели и большая цифровая панель. Кроме того, салон отделан преимущественно высококачественными материалами.

Это авто оснащено (как нетрудно догадаться…) 2-литровым турбированным бензиновым ДВС с электромотором, совокупная отдача 320 л.с. Ожидаемо, что новенький GLC самая дорогая модель из представленных, начальная цена 52880 фунтов.

Как вы думаете, какая машина лучше – неужели свежий GLC? Или всех обойдёт классический XC60? Смотрите групповой тест Мэта, чтобы узнать!

Таймкоды
00:00 Вступление
00:23 Цена
00:44 Дизайн
03:15 Салон
06:47 Задние сиденья
11:00 Багажник
13:17 Мощность
14:13 Разгон 0-60 м/ч (0-96 км/ч)
16:04 Езда на Volvo XC60
18:01 Езда на Audi Q5
20:43 Езда на BMW X3
23:29 Езда на Mercedes GLC
26:34 Вердикт