Китайские авто ЗИМОЙ: Li, Zeekr, Avatr, Geely, Haval

Как новые китайские автомобили пережили зиму, мороз и ледяные дожди. Общаемся с владельцами топовых Zeekr 001, Zeekr 009, Avatr 11 и Li L7. А также смотрим недорогие Geely Coolray, Haval Jolion и Chery Tiggo 4 Pro и модель 7 Pro Max в каршеринге и такси.

00:00 вступление
01:00 крутые часы в подарок
01:30 китайские тачки в каршеринге
01:46 Geely Coolray
04:50 Haval Jolion
07:28 владелец Mercedes о китайских авто
08:06 Chery Tiggo 6 Pro
09:05 владелец №1 — Haval F7x
13:27 смартфон Honor со скидкой
14:10 перемещаемся в Питер!
14:42 владелец №2 — Zeekr 009
17:08 как стать инженером по тестированию
18:05 аренда Zeekr 009 для работы в такси
19:19 батарея электромобиля в -25°C
20:44 главная проблемы Zeekr 009 зимой
25:20 «я бы себе такой не купил»
26:30 в Питере с зарядками сложно
27:45 плюсы Zeekr 009 и выводы
34:00 владелец №3 — Zeekr 001
38:15 эксплуатация зимой
40:40 реальный запас хода всегда меньше
42:10 управление на зимних дорогах
43:15 про Mercedes и BMW в России
44:50 стоит ли покупать электромобиль
47:07 альтернативы Zeekr 009 и выводы
48:20 владелец №4 — Avatr 11
50:30 как Avatr 11 пережил две недели на морозе
51:30 скорость домашней зарядки
51:50 интересные факты про Avatr 11
54:10 Avatr 11 после Porsche Macan S
55:26 функция распознавания владельца
58:20 запас хода зимой — 400 км
59:54 почему не Zeekr 001 или Li L7?
01:01:00 Chery Tiggo 4 в такси
01:02:45 как начать работать в такси
01:03:10 Москва после жизни в Турции
01:05:35 автосалон АВТОЖИР!
01:05:50 Rolls-Royce из клипа Басты
01:07:00 как ПриветТачка открыли автосалон
01:08:05 разница в цене Porsche и Li L7 Max
01:08:32 быстрый обзор Zeekr X You
01:09:10 «чуть-чуть страдать придется»
01:11:00 скоро все подорожает
01:12:07 владелец №5 — на Li L7 Max
01:12:52 что делать, если примерзли ручки
01:14:15 русский язык в системе
01:15:05 главные минусы Li L7 Max
01:16:40 реальный пробег — 1000 км (гибрид)
01:17:40 что с обслуживанием и ремонтом?
01:18:20 что покупать в 2024 году и выводы