Этот СУПЕРКАР тебя поразит. Один в своем роде

Здравствуйте друзья. Это Rezvani Beast – новый проект компании Rezvani специализирующейся на автомобильном дизайне и производстве высокопроизводительных спортивных автомобилей со штаб-квартирой в Ирвине, Калифорния.
А еще эти ребята умеют зарабатывать деньги.
Если копнуть глубже, Beast является Chevrolet Corvette с уникальным кузовом разработанным компанией, не будут отрицать, много что было переделано и усовершенствовано в этом автомобиле, но факт остается фактом, большую часть начинки компания взяла у Corvette.
Если абстрагироваться от этого факта и на минуточку забыть о нем, перед нами вполне себе достойный суперкар и что самое главное в нем нет никакий элеткрической повестки.
Настоящий трушный суперкар родом из Америки.
Это далеко не первый такой проект компании, десять лет назад Феррис Резвани основывая свою компанию под своим именем и представил мир первое поколение Beast. Сегодня же компания отмечает свой 10-летний юбилей вторым поколением модели.
Как я сказал ранее Rezvani Beast представляет собой модифицированный Chevrolet Corvette C8, а значит за спинкой водительского сиденья установлен могучий 6,2-литровой V8. Среднемоторная компоновка была сохранена как и задний привод.
Сам же мотор был сильно модифицирован. В компании не раскрывают всех деталей, но, установка пары высокопроизводительных турбонагнетателей, а также установка нового впуска- выпуска и модификации системы охлаждения, явно пошли на пользу этому мотору и он буквально расцвел в руках этих парней и теперь он генерирует до 1 014 PS, что вдвое больше, чем у базового Corvette.

Lancia после нескольких месяцев утомительного ожидания и тизерной пытки наконец-то представила свой абсолютно новый продукт Ypsilon.
Новинка является первым автомобилем новой эры для бренда и идеально воплощает новый подход и новый образ компании.
Новинка является первым серийным автомобилем, в котором применен новый фирменный дизайн Lancia Pu+Ra Design и построен по лекалам одноименного концепта.
Конечно же не обошлось и без влияние современных тенденций.
Двухуровневая оптикадобарлась и сюда в виде тонкой светодиодной полосы выполняющей роль ДХО, а основой блок фар встроен в полигональные элементы установленные ниже на переднем бампере.
Также хочется отметить скрытые дверные ручки задних дверей и глянцевые черные акценты. Тем не менее, все эти элементы не в состоянии скрыть знакомые пропорции и тот факт, что новый Ypsilon является итальянским братом Peugeot 208 и Opel Corsa.
Хотя в задней части в компании все же решил соригинальничать.