Bugatti-Rimac – новый сумашедший гиперкар

- Привет друзья. Bugatti – который отныне принадлежит Rimac, опубликовал новое видео и серию фотоснимков, на которых запечатлены испытания свирепого Bugatti Bolide – того самого, который хочет стать первым в мире трековым гиперкаром, за руль которого может сесть простой человек.
Трудно поверить но в 2020 году никто бы и не подумал что у аудитории будет такой повышенный спрос к тогдашнему концепту, а сегодня это все вылилось в безумный комок ярости под именем Bolide.
Эту ярость питае 8-литровый W16 мощностью в 1600 л.с. Учитывая что вес серийной модели составляет 1450 кг и что это Bugatti, его карбоновый монокок может стать для кого то потенциальной усыпальницей причем очень дорогой, ведь стоимость каждого экземпляра составляет 4 млн. евро.

- VW представил очередную версию заряженного Golf. Новенький хот хэтч получил в названии приставку 333 – данная цифра символизирует тираж серии, так что новенький Golf будет еще и своего рода эксклюзивом.
Правда эта эксклюзивность ограничивается на небольшом тиражи, во всём остальном это обычный Golf R Performance, выделяющийся другим окрасом кузова, который контрастирует с чёрной крышей, черными 19 дюймовыми колесами обутыми в полуслики, добавьте в этот список ещё светодиодные матричные фары, выхлопную систему Akrapovic с титановыми глушителями и циферку 333 нарисованную на кузове автомобиля.
Интерьер не такой яркий, он выполнен в более сдержанных тонах с карбоновыми вставками, на потолке есть алькантара, а также VW предлагает спортивные сиденья из кожи Nappa. Также здесь есть аудиосистема премиум класса и что самое главное это значок с последовательной нумерацией на приборной панели конкретно вашего экземпляра.

- Следующий Range Rover Velar избавиться от двигателей внутреннего сгорания и променяет вибрирующий агрегат на электромоторы.
Британцы заявляют что его основным конкурентом станет новый электрический Porsche Macan, якобы на это они и рассчитывают.
Электрический Velar будет предлагать несколько вариантов силовых установок, все они будут состоять из двух электрических моторов и будут варьироваться по уровню отдачи, от чего напрямую будут зависеть их динамические характеристики и запас хода.

00:00 – Intro
00:05 – Bugatti-Rimac
02:20 – VW
05:10 – Land Rover