BMW установила новый рекорд

- Привет друзья. Новая BMW M3 може вам не нравиться, вызывать у вас отвращение или восхищение, но то что технически это прекрасный автомобиль с большими возможностями для тюнинга, с этим спорить очень сложно.
И сегодняшний проект этому лучшее подтверждение. Не знаю как вы, но я такой быстрой BMW еще не видел и это действительно сумасшедшая катапульта способная разрезать пространство и время словно бритва.
Как вы уже догадались, сегодняшний проект построен на стоковой BMW M3 Competition с полным приводом.
Чтобы лучше осознать как много работы проделали парни, я приведу технические характеристики стоковой модели.
3-х литровая рядная турбошестерка S58 с конвейера выдает 510 сил и 650 Нм.
Этого табуна с головой хватает чтобы разменять первую сотню за 3,5 секунды и проверить вашу смелость и тягу к жизни. Думаете это много? Как же вы заблуждаетесь.

- В США на местном аукционе выставили на продажу довольно необычный лот – это полноценный лимузин с шильдиком Ferrari на капоте.
Проблема в том, что Ferrari не занимается производство лимузинов, но местные спецы исправили этот момент.
В качестве основы был выбран достаточно старый ferrari 400i 1981 г. выпуска и за счёт некоторых модификаций, его длину увеличили на целых 2 метра и теперь она составляет просто феноменальные 6 метров и 80 см.
В с такими увеличенными габаритами, автомобилю пришлось добавить пару дверей и окон, а крыша лимузина отделана кожзаменителем в соответствии с модой тех лет. Благодаря увеличенной длине кастомная Ferrari 400i способна взять на борт до шести человек, а в отделке салона используется двухцветная кожа и комфортабельные сидения расположенные друг напротив друга, как это часто можно увидеть в премиальных люксовых автомобилях которые выпускаются под заказ.
Самое интересное в этом всём, что проект сохранил родной V12 объемом в 4,8 литра и трехступенчатую автоматическую коробку передач, правда двигатель слегка доработали и довели его мощность до 340 сил, что на 34 силы больше чем было у стокового автомобиля.

- Volvo недавно провела презентацию своего самого компактного кроссовера EX30 и по совместительству, самого быстрого автомобиля который когда-либо выпускался брендом, а теперь же компания заверяет, что после 2030 г. не будет продавать ни одного автомобилем с двигателями внутреннего сгорания независимо от рынка или предпочтений местной аудитории в определённых регионах, таким образом компания планирует полностью перейти на производство электромобилей менее, чем через семь лет и сейчас наследники викингов делают все возможное, чтобы как можно быстрее добиться поставленной цели.