Обзор нового Lexus TX 2024 – японский BMW X7

- Новый Lexus TX это посути более дорогая Toyota Grand Highlander, так что многие технические аспекты здесь такие же.
Возьмем ту же платформу, новый TX базируется на тележке GA-K которая лежит в основе нового Lexus RX.
Перечень силовых агрегатов у обеих моделей тоже очень похож.
В базовом исполнении новенький Lexus TX оснащается турбочетверкой объемом в 2,4 литра мощностью в 279 сил и 429 Ньютон метров момента.
Это на 10 л.с. и 9 Нм. больше чем у того же Grand Highlander.
Видимо в Toyota решили не обижать владельцев Lexus и дали им небольшое преимущество.
Кому этого мало, могут заказать промежуточную гибридную версию с тем же бензиновым турбомотором объемом в 2,4 литра и целым набором электромоторов. Такой вариант работает в паре с шестиступенчатой коробкой передач и системой полного привода Direct4. На выходе вы получаете 371 лошадиную силу и 554 Ньютон метра момента и это на четыре лошадиных силы и 12 Ньютон метров больше чем у родственного Grand Highlander.

- Porsche представил фантастический концепт Mission X. Немцы продолжают мечтать о электрическом гиперкаре который мог бы составить конкуренцию тому же Rimac Nevera и сверху приправить все это рекордом на Северной Петле.
Звучит очень заманчиво, но технические характеристики этого чудо концепта немцы не раскрывают.
Все что известно о новинке это то что она развивает вдвое большую прижимную силу нежели серийный Porsche 911 GT3 RS, и то что Porsche может построить такой автомобиль.
Вообще Mission X выглядит как готовый к производству автомобиль и его главным конкурентом выступит Mercedes-AMG Project One которому принадлежит рекорд Северной Петли.
Само собой Porsche не может это оставить просто так, а для этого нужен свой собственный суперкар с подобными характеристиками и мне кажеться что Mission X справиться с этой задачей на ура.